Voici l’itinéraire que j’ai vraiment suivi lors de mes 2 semaines au Vietnam : de la Ha Giang Loop à moto aux plages de Phu Quoc, en passant par une croisière dans la Baie d’Halong et quelques jours à Hoi An. Je te partage mon itinéraire jour par jour, avec tout ce qu’il faut savoir pour organiser le tien.
C’est selon moi le meilleur parcours si tu veux en découvrir le maximum sur tes 2 semaines au Vietnam même si ce n’est pas le plus reposant qui soit : la première semaine est intense, entre moto et croisière, avant de ralentir sur la seconde entre Hoi An et Phu Quoc. Si tu as 2 semaines devant toi et que tu veux à la fois de l’aventure et du farniente, c’est exactement le bon dosage.
Mon itinéraire de 2 semaines au Vietnam en un coup d’oeil
- Jour 1 : arrivée à Hanoï, départ le jour même pour la Ha Giang Loop
- Jours 2-3 : Ha Giang Loop
- Jour 4 : retour, nuit à Hanoï
- Jours 5-6 : Baie d’Halong
- Jours 7-8 : Hanoï
- Jour 8 : bus de nuit vers Hoi An
- Jour 9 : matinée à Hué, puis Hoi An
- Jours 9 à 11 : Hoi An
- Jour 11 : vol vers Phu Quoc
- Jours 12 à 15 : Phu Quoc, puis retour en France via Hô-Chi-Minh-Ville
La Ha Giang Loop à moto
Pour démarrer mon itinéraire de 2 semaines au Vietnam, direction Ha Giang pour 3 jours de moto à travers le nord du Vietnam. C’est l’une des expériences les plus fortes de tout le voyage : des routes de montagne qui serpentent entre les rizières en terrasse, des villages de minorités ethniques qui n’ont presque pas changé depuis des décennies, et des paysages qui se transforment à chaque virage, parfois toutes les dix minutes.
Ce que je retiens surtout, c’est le contraste : le col de Ma Pi Leng, vertigineux, puis quelques kilomètres plus loin des rizières en escalier qui semblent peintes à la main. Les nuits passées dans de petites guesthouses familiales, où l’accueil compte souvent plus que le confort. Et il faut être honnête, les routes ne sont pas toujours faciles : entre le bitume abîmé par endroits et la conduite locale, mieux vaut avoir un minimum d’expérience en moto ou passer par une agence qui prend en charge la conduite.
Tu veux faire la même excursion que moi ?
Cette expédition de 3 jours à travers les villages cachés et la culture ethnique de Ha Giang est exactement celle que j’ai réservée. Guide inclus donc pas besoin de conduire toi-même si tu ne te sens pas de le faire sur ces routes de montagne ! Je recommande les yeux fermés !
💡 Un article dédié à la Ha Giang Loop arrive bientôt, avec tous mes conseils pratiques pour l’organiser (agences, budget, niveau de moto requis, itinéraire précis jour par jour).
Retour éclair à Hanoï, puis Baie d’Halong
Après 3 jours de route, une nuit à Hanoï pour souffler avant de repartir vers la côte. Le temps d’une douche chaude et d’un vrai lit, rien de plus : direction la Baie d’Halong dès le lendemain pour une croisière de 2 jours.
J’avoue avoir été complètement subjuguée par cet endroit : les plus de 1000 îles karstiques qui émergent de l’eau, classées parmi les sept merveilles du monde moderne, et le lever de soleil vu depuis le pont du bateau, brume comprise. J’ai eu la chance de pouvoir passer le passage à la nouvelle année sur ce bateau et j’en garde un souvenir magique !
Au programme aussi, du kayak entre les rochers, une session de pêche aux calamars le soir, et un cours de cuisine improvisé par l’équipage. Une croisière de 2 jours / 1 nuit est largement suffisante pour se faire une vraie idée du site sans se presser.
Le Tips Mon Blog Voyage
Si tu veux faire la même croisière que moi, j’ai réservé cette formule 2 jours 1 nuit avec balcon, qui combine la baie d’Halong et la baie de Lan Ha : kayak, pêche aux calamars et cours de cuisine improvisé par l’équipage, comme je le racontais plus haut.
💡 Un article dédié pour choisir ta croisière arrive bientôt sur le blog, avec une comparaison des options et mon avis sur la Baie de Tu Long comme alternative moins fréquentée.
2 jours à Hanoï avant de filer vers le centre
Après la croisière, retour à Hanoï pour de vrai cette fois : 2 jours complets, mes seuls vrais jours dans la capitale sur tout le voyage. Pour choisir où poser tes valises pendant ce laps de temps, j’ai un article dédié qui détaille les quartiers et mes adresses testées pour savoir où dormir à Hanoï.
2 jours, c’est largement suffisant pour prendre le pouls de la ville sans se presser : le vieux quartier et ses 36 rues, chacune historiquement dédiée à un artisanat (soie, bijoux, métal), le lac Hoan Kiem au lever du jour quand les habitants y font leur tai-chi, et le passage du train dans la Train Street, à quelques centimètres des terrasses de café.
J’ai aussi pris le temps de m’attarder sur la street food, un vrai point fort de la ville : bún chả le midi, banh mi sur le pouce entre deux visites, café à l’œuf en fin d’après-midi dans une des ruelles du vieux quartier. Le deuxième soir, avant de prendre le bus de nuit vers Hoi An, j’ai flâné une dernière fois autour du lac, illuminé, beaucoup plus calme qu’en journée.
Si tu veux tous les détails pratiques (quartiers, adresses, transports) à Hanoï, je t’invite à lire mon article dédié :
Hué, une halte d’une matinée
Le bus de nuit depuis Hanoï m’a déposée à Hué en tout début de matinée. Le temps était compté avant de reprendre la route vers Hoi An donc j’ai concentré ma visite sur l’ancienne vieille ville et sa Cité impériale, ancienne résidence des empereurs Nguyễn entre 1802 et 1945. Se balader dans ces cours immenses, à moitié rongées par le temps et la mousson, donne une idée assez juste de ce qu’a pu être la grandeur de cette dynastie.
Si tu as plus de temps que moi, compte plutôt une journée complète pour aussi voir la pagode de la Dame Céleste, posée au bord de la rivière des Parfums, et le village des bâtons d’encens Thuy Xuân, où l’on peut regarder les artisans travailler.
Hoi An, mon coup de coeur du voyage
De Hué, direction Hoi An pour 3 jours et sincèrement, c’est l’étape qui m’a le plus marquée de tout le séjour. La vieille ville, classée Unesco, se visite aussi bien de jour, pour ses maisons marchandes centenaires, que de nuit, quand les lanternes colorées s’allument et se reflètent dans les canaux.
J’ai particulièrement aimé la balade en bateau traditionnel dans les mangroves à Coconut Village, une activité simple mais qui sort complètement du rythme de la vieille ville, et les soirées au marché de nuit, entre street food et petites boutiques de tailleurs (Hoi An est réputée pour ça : on peut littéralement se faire confectionner une tenue sur mesure en 24h).
💡 Si Hoi An t’intéresse également alors je t’invite à lire mon article dédié qui détaille toutes les choses à faire à Hoi An :
Phu Quoc, pour finir en beauté
Pour cette dernière partie du voyage, j’ai pris un vol interne depuis Danang, à 45km de Hoi An pour atterrir sur l’île de Phu Quoc, la Perle d’Asie. Au programme : 4 jours de plages de sable blanc et d’eau turquoise, pour décompresser après le rythme soutenu du nord et du centre. Après la moto, la croisière et les visites culturelles enchaînées, ces 4 jours à ne rien faire d’autre que profiter de la mer ont été exactement ce dont j’avais besoin pour clôturer le voyage.
Le retour en France s’est fait depuis Phu Quoc, avec une correspondance à Hong Kong : une bonne option si ton vol retour ne dessert pas directement l’île, à vérifier au moment de réserver tes billets.
💡 Si tu veux en savoir plus sur Phu Quoc (les choses à faire, où dormir, mes bonnes adresses découvertes sur l’île…) alors direction mon article dédié juste ici :
Infos pratiques pour organiser ton voyage de 2 semaines au Vietnam
Visa : ce qu’il faut savoir
Bonne nouvelle pour les Français : depuis août 2023, tu es exempté de visa pour un séjour touristique au Vietnam de moins de 45 jours consécutifs, largement suffisant pour un voyage de 2 semaines au Vietnam. Il te faut simplement un passeport valide au moins 6 mois après ta date d’entrée, et généralement un billet de sortie du territoire. Cette exemption a été prolongée et reste en vigueur à l’heure où j’écris ces lignes mais pour avoir toutes les infos à jour, je t’encourage à toujours vérifier sur le site du ministère.
Quand partir au Vietnam ?
Le pays est long du nord au sud, donc le climat varie énormément selon la région. Pour un itinéraire comme le mien (nord et centre principalement, avec une touche de sud à Phu Quoc), février à avril reste la meilleure fenêtre : les pluies de mousson sont derrière, la chaleur n’est pas encore écrasante. J’ai personnellement voyagé en janvier et ça reste tout à fait faisable, juste avec plus de vigilance sur la météo au moment de réserver les excursions (la Baie d’Halong et Ha Giang en particulier sont sensibles aux conditions).
Mon budget pour 2 semaines au Vietnam
Le pays reste une destination très accessible niveau budget. Sur mon itinéraire, voici la répartition approximative pour les 2 semaines au Vietnam :
- Vol international (aller Paris-Hanoï, retour Phu Quoc-Paris) : 950€.
- Vols intérieurs et transports longue distance (Hanoï-Hoi An en bus de nuit, Danang-Phu Quoc en avion) : 110€
- Excursion Ha Giang Loop : environ 120€ les 3 jours, repas et logement compris
- Croisière Baie d’Halong (2 jours 1 nuit, tout compris) : environ 120€
- Hébergements, 14 nuits milieu de gamme : environ 250€
- Nourriture pour 14 jours (mélange street food et restaurants) : environ 140€
- Transports locaux, entrées et activités diverses : environ 80€
Au total, j’ai donc dépensé 1770€ pour ce voyage, tout compris. C’est un budget confortable sans être luxueux : logements milieu de gamme, quelques repas dans des restaurants pour touristes en plus du street food quotidien.
Se déplacer entre les villes
Le Vietnam s’étire du nord au sud sur plus de 1600 km, donc le choix du transport entre chaque étape compte. Sur mon itinéraire, j’ai combiné plusieurs options : les bus de nuit (Hanoï-Hoi An en particulier, pratique pour ne pas perdre une journée de visite, mais prévoir une nuit de sommeil light) et l’avion pour les trajets plus longs comme Hoi An-Phu Quoc, où le bus ou le train prendrait bien trop de temps par rapport au prix du vol.
Le train reste une option confortable pour certains trajets côtiers (Hué-Da Nang notamment, réputé pour la vue sur la baie), mais je ne l’ai pas testé sur ce voyage.
Connectivité et SIM sur place
J’ai pris une e-SIM avant de partir plutôt qu’une carte physique à acheter sur place : plus simple à activer dès la sortie de l’avion, sans avoir à chercher une boutique. Les grandes villes ont une bonne couverture réseau, plus irrégulière dans les zones reculées comme la Ha Giang Loop, où il faut s’attendre à des coupures régulières entre les villages de montagne. J’ai pris ma e-sim chez YeSim que je recommande : la couverture réseau est bonne et les prix sont compétitifs (environ 2,50€/jour de voyage).
Ce que je referais différemment
Avec le recul, deux choses que j’ajusterais si je refaisais ce voyage. D’abord, la nuit à Hanoï entre la Ha Giang Loop et la Baie d’Halong était vraiment trop courte : le temps de récupérer, de laver deux affaires et de dormir, sans profiter de la ville. Si ton itinéraire le permet, mieux vaut prévoir une journée complète à cet endroit plutôt qu’une simple escale technique.
Ensuite, le bus de nuit entre Hanoï et Hoi An, bien que pratique pour ne pas perdre de journée, m’a laissée assez fatiguée pour ma matinée à Hué : difficile de profiter pleinement d’une visite après une nuit de sommeil léger dans un bus. Si tu as un jour de plus dans ton itinéraire, un vol ou un train de jour te laissera plus d’énergie pour cette étape.
Avant de partir, un dernier conseil ! Jette un œil à mon article sur les spécialités à goûter au Vietnam pour savoir quoi commander sans hésiter dès ton premier repas : ça évite de perdre du temps à hésiter devant chaque menu les premiers jours.
2 semaines au Vietnam : La FAQ
Vaut-il mieux choisir le nord ou le sud du Vietnam pour 2 semaines ?
C’est la question que je me suis posée en organisant ce voyage, et ma réponse : concentre-toi sur une seule zone plutôt que de vouloir tout faire. Le pays s’étire sur plus de 1600 km, et chaque trajet nord-sud te coûte une journée entière en vol ou en train, du temps pris sur les visites. Le nord (Hanoï, Ha Giang, Baie d’Halong) offre plus de diversité entre montagnes, rizières et culture des minorités ethniques. Le sud (Hô-Chi-Minh-Ville, Delta du Mékong) est plus urbain et tropical, avec une ambiance différente.
Faut-il un visa pour aller au Vietnam ?
Non, si tu es Français et que ton séjour touristique dure moins de 45 jours. Un passeport valide 6 mois après la date d’entrée suffit.
2 semaines, est-ce suffisant pour visiter le Vietnam ?
Pour un itinéraire nord-centre comme le mien avec une touche de sud, oui, à condition d’accepter un rythme soutenu la première semaine. Pour couvrir davantage le pays (sud, delta du Mékong, Sapa), il vaut mieux prévoir 3 semaines.
Faut-il louer une moto pour faire la Ha Giang Loop ?
Pas obligatoirement : tu peux aussi passer par une agence qui prend en charge la conduite si tu n’as pas le niveau ou le permis moto. Les deux options se valent, c’est une question de budget et d’autonomie souhaitée.
Quel budget prévoir pour 2 semaines au Vietnam ?
Compte environ 820€ hors vol international pour un rythme comme le mien (vols intérieurs, hébergements milieu de gamme, excursions Ha Giang et Halong, nourriture). Le détail poste par poste est plus haut dans l’article.
Le Vietnam est-il une destination sûre pour voyager ?
Non, il est fermé au public depuis 2023 et uniquement visible de l’extérieur. Il reste accessible à pied depuis le centre-ville pour le point de vue.
2 semaines au Vietnam : plutôt nord ou sud ?
Oui, c’est une destination globalement sûre pour les touristes. Les précautions habituelles (vigilance sur les affaires en zone touristique, prudence en deux-roues) suffisent largement.
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Voilà mon itinéraire réel de 2 semaines au Vietnam : intense sur la première semaine entre moto et croisière, plus posé sur la seconde entre Hoi An et Phu Quoc. Si tu pars sur cette durée, c’est exactement le rythme que je te conseille. Dis-moi en commentaire si tu as des questions pour organiser le tien.
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